Ivan-34643
Специалист
Брал такой комплект. + установка на левой СТО-1900 рублей.
-
-
Открыт клубый автосервис Geely гараж по адресу г.Видное ул. Металлистов 16В Клубный автосервис Geely гараж Клубный автосервис на Яндекс картах
защита по днищу
- Автор темы ЯстреБ
- Дата начала
Ivan-34643
Специалист
Шериф крепится очень добротно. Ривал к сожалению только на 4х болтиках М6
alex120169
Участник
Родная у дилера с надписью Джили съедает порядка 4 см.PsiNoXx написал(а):
Den-Van
Участник
Поддерживаю вопрос, тоже хочется заранее узнатьDarkP написал(а):
А я всё в думках... Поставил защиту не снимая родного пыльника, защита для 2.4,а авто 1.8. Продаван уверял что пойдет и действительно, встала как родная. Ставил ОД, замечаний не дал. А тут где то вычитал что для 1.8 защита другая, с какими то каналами. Вот и думаю, хуже не будет?
- Сообщения
- 1,176
- Адрес
- Москва. Бибирево.
- Очки активности
- 4,965
- Имя
- Михаил
- Авто
- Атлас 1.8 Турбо 4WD
- Возраст
- 52
надо бы найти это чтиво...чтоб понять что за клапана такие...Hitrovan написал(а):
На Драйве не встречал...Hitrovan написал(а):
Мне когда в сервисе отрывали мешающийся кусок пластиковой защиты для установки металлической, так и сказали, что этот кусок похож на воздухозаборник. По сути он ведёт поток воздуха к задней части двигателя и скорее всего для дополнительного охлаждения турбины.DarkP написал(а):
- Сообщения
- 1,176
- Адрес
- Москва. Бибирево.
- Очки активности
- 4,965
- Имя
- Михаил
- Авто
- Атлас 1.8 Турбо 4WD
- Возраст
- 52
что за кусок?....как он выглядит?Romario777 написал(а):
нет, турбина у нас во впускном коллектореRomario777 написал(а):
- Сообщения
- 119
- Адрес
- МО, г.о.Солнечногорск
- Очки активности
- 3,765
- Город
- г.о.Солнечногорск
- Имя
- Игорь
- Авто
- Geely Atlas 2.4 AT 4WD
Сегодня уже во второй раз снимал защиту двигателя, чтобы устранить вибрацию и "рычание" на малых оборотах. Недавно пришлось проехать по слегка пересеченной местности, где под защиту набилась смесь земли, песка и глины. Все это, будучи вдобавок подогретым со стороны двигателя, образовало над защитой толстый твердый слой, который касался агрегатов, и это вызывало вибрацию.
Проблема в крайне неудачной конструкции защиты - металлический лист в задней части полностью примыкает к корпусу автомобиля, не давая возможности выхода набившейся туда грязи естественным путем.
С этим надо что-то делать.
А еще имеющиеся на защите поперечные вырезы работают как бульдозер (вернее, скрепер - есть такая дорожная машина), срезая с поверхности слой земли и набивая его под себя (точнее, над собой).
Проблема в крайне неудачной конструкции защиты - металлический лист в задней части полностью примыкает к корпусу автомобиля, не давая возможности выхода набившейся туда грязи естественным путем.
С этим надо что-то делать.
А еще имеющиеся на защите поперечные вырезы работают как бульдозер (вернее, скрепер - есть такая дорожная машина), срезая с поверхности слой земли и набивая его под себя (точнее, над собой).
Игорь СН
Специалист
- Сообщения
- 161
- Адрес
- Новороссийск 9528528666
- Очки активности
- 7,430
- Город
- Новороссийск
- Авто
- Джили Атлас 1.8Т 2WD
- Возраст
- 60
вот эти воздуховоды
Игорь СН
Специалист
- Сообщения
- 161
- Адрес
- Новороссийск 9528528666
- Очки активности
- 7,430
- Город
- Новороссийск
- Авто
- Джили Атлас 1.8Т 2WD
- Возраст
- 60
под номером 1 это воздуховод . 2 - это часть родной пластиковой защиты . всё это вырезано и приклёпано на метал. защиту . сделано это для лучшего охлаждения двига.