защита по днищу

[ЯстреБ]

народ привет. дошли руки до защиты по днищу. в общем защита двигла, бака, абсорба и редуктора обошлось 4908₽. покупал в автодоке. получил через день. заехал в ближайший сервис 40мин и 1500₽ сотворили чудо. дело было в Жуковском.

 

[САМУРАЙ]

ну и молодец...

 

[Log_Stas]

Мне вот интересен момент с клиренсом. На моей после установки защиты двигла расстояние от нее до земли 145 мм :facepalm: А тут как?

 

[PsiNoXx]

Мне вот интересен момент с клиренсом. На моей после установки защиты двигла расстояние от нее до земли 145 мм :facepalm: А тут как?

а до установки какой был?

 

[Log_Stas]

Мне вот интересен момент с клиренсом. На моей после установки защиты двигла расстояние от нее до земли 145 мм :facepalm: А тут как?

а до установки какой был?

До установки все штатное. Сколько там по докам? 190 мм? Вот столько и было.

 

[PsiNoXx]

Мне вот интересен момент с клиренсом. На моей после установки защиты двигла расстояние от нее до земли 145 мм :facepalm: А тут как?

а до установки какой был?

До установки все штатное. Сколько там по докам? 190 мм? Вот столько и было.

да не может защита столько съедать,у меня толищина 2мм защиты, и ставиться в плотную, даже пороги не едят клиренс

 

[САМУРАЙ]

Съедает она реально много просвета!....особенно в районе переднего "моста"
если ездить по щадящему бездору и городу то в районе 145 сойдет...
ну и защитные функции в критических ситуациях выполнит...
я вот думаю если у меня будет в процентаже эксплуатация хотя-бы 80% город...то скину её нах и пыльника достаточно...
просто не буду суваться туда где стремно...оффроудный опыт имеется))
надоть будет у себя в нижней точке замерить...

 

[ЯстреБ]

вообще никакой разницы. защита встаёт очень плотно. :goodpost:

 

[Log_Stas]

вообще никакой разницы. защита встаёт очень плотно. :goodpost:

Да не может такого быть. Рулетку подсунь и фото в студию.

 

[DarkP]

Я так понял, что есть разные модели. У самого защита стоит с салона и она висит низко.

Те, у кого вплотную, что ставили?

 

[PsiNoXx]

Я так понял, что есть разные модели. У самого защита стоит с салона и она висит низко.

Те, у кого вплотную, что ставили?

бак еще более менее в плотную встал, а вод картер все же пониже, а еще пороги ух) теперь городской крос)

 

[САМУРАЙ]

[ref=#ff8000]PsiNoXx[/ref], Мож лифтануть?)))

 

[DarkP]

[ref=#ff8000]PsiNoXx[/ref], Мож лифтануть?)))

А есть варианты?

 

[PsiNoXx]

[ref=#ff8000]PsiNoXx[/ref], Мож лифтануть?)))

А есть варианты?

ну смотря для чего, я не думал даже над этим

 

[САМУРАЙ]

А есть варианты?

Я думаю дохлый вариант....ходы подвески маленькие
подвеска станет очень "зажатая"...
да и углы приводов под вопросом.... так как изначально рассчитаны под малые ходы подвески

 

[alex120169]

вообще никакой разницы. защита встаёт очень плотно. :goodpost:

Подскажи производителя защиты. Родную пластиковую убирать

 

[Ivan-34643]

Я себе "Шериф" поставил. Самая полная защита картера. Размером с стандартный пластиковый пыльник.

 

[Ivan-34643]

Ставил на СТО.

 

[Ivan-34643]

Но просвет меньше. Хотя не замерял.

 

[PsiNoXx]

вообще никакой разницы. защита встаёт очень плотно. :goodpost:

Подскажи производителя защиты. Родную пластиковую убирать

Я ставил на 1.8 автоброню, прям сверху на пластик, немного доработов пластик