Сигнализации с автозапуском для Geely Atlas

[booroondook]

Читая такие посты, невольно вспоминаю фразу

Да, все правильно. Некоторые умники даже лепят на стекло или дверь стикер с указанием типа и модели сигнализации. А то, понимаешь, угонщику приходится целый рюкзак с оборудованием таскать, чтобы правильно "подлезть" к сигналке. А тут ему помощь, и работу сделать легче.

специально для угонщиков Старлайн даже брошюру выпускает

Это брошюра для тех "горе-установщиков", которые неспособны при установке сигнализации выйти за рамки стандартных схем и пошаговых инструкций. Короче, для непрофессионалов, которым важен только сам факт установки сигнализации и получение денег от клиента. А то, насколько эффективно эта сигнализация будет выполнять свою задачу, им фиолетово. Установили, подключили - и ладно.
Мне, например, сигнализацию ставили в autostidio.ru. И после установки выдали карту монтажа, где указано расположение всех блоков и проводки. При этом предупредили, что эту карту я должен хранить в безопасном месте (и ни в коем случае, не в машине). И предъявлять я ее должен только в сервис-центре в случае необходимости ремонта и т.д. Карта представляет собой отпечатанный типографским способом силуэт автомобиля, на который вручную нанесено расположение блоков и комментирующие тексты, относящиеся к конкретной установке и конкретному автомобилю.
Вот это, я понимаю, профессиональный подход.

 

[PsiNoXx]

Читая такие посты, невольно вспоминаю фразу

Да, все правильно. Некоторые умники даже лепят на стекло или дверь стикер с указанием типа и модели сигнализации. А то, понимаешь, угонщику приходится целый рюкзак с оборудованием таскать, чтобы правильно "подлезть" к сигналке. А тут ему помощь, и работу сделать легче.

специально для угонщиков Старлайн даже брошюру выпускает

Это брошюра для тех "горе-установщиков", которые неспособны при установке сигнализации выйти за рамки стандартных схем и пошаговых инструкций. Короче, для непрофессионалов, которым важен только сам факт установки сигнализации и получение денег от клиента. А то, насколько эффективно эта сигнализация будет выполнять свою задачу, им фиолетово. Установили, подключили - и ладно.
Мне, например, сигнализацию ставили в autostidio.ru. И после установки выдали карту монтажа, где указано расположение всех блоков и проводки. При этом предупредили, что эту карту я должен хранить в безопасном месте (и ни в коем случае, не в машине). И предъявлять я ее должен только в сервис-центре в случае необходимости ремонта и т.д. Карта представляет собой отпечатанный типографским способом силуэт автомобиля, на который вручную нанесено расположение блоков и комментирующие тексты.
Вот это, я понимаю, профессиональный подход.

против лома нет приема. Нет не угоняемых машин, так что как не ставь и какую не ставь, спасет только от наркомана и дебила.
И не такие защищенные машины таскают. Лучшая противоугонка, это каско

 

[Log_Stas]

Информация для тех, кто собирается устанавливать сигнализацию самостоятельно и есть вопросы по подключению. Ранее писал, что схемы подключения цепей автозапуска несколько устарели и можно сделать чуть проще. Итак, старлайн предлагает нам автозапуск реализовывать через доп реле:

В то же время в основной схеме подключения цепи автозапуска реализованы лишь на силовом блоке. Это нас вполне устраивает, даже несмотря на то, что указан обычный замок зажигания:

Таким образом видоизмененная схема будет выглядеть вот так:

Доп реле ликвидируем и подключаемся, как на левой части схемы. +12 В для силового берем как и на правой части схемы с разъема модуля BCM. От этого же провода можно запитать и основной блок сигнализации. Схема мной проверена, проблем нет.

 

[Xellow]

Привет! Вижу, что тема старая, но всё же спрошу.. На приведённых выше схемах запуск реализован воздействием на стартер. А почему не через кнопку старт-стоп реализовать запуск? Или это и имелось в виду, просто картинки старые?

 

[Log_Stas]

Привет! Вижу, что тема старая, но всё же спрошу.. На приведённых выше схемах запуск реализован воздействием на стартер. А почему не через кнопку старт-стоп реализовать запуск? Или это и имелось в виду, просто картинки старые?

Запуск реализован так, как указывает Старлайн в своих инструкциях. Единственное, что она упрощена в части доп реле - при использовании их силового модуля оно не нужно. Но никто не мешает и через кнопку сделать. Только, по-моему, это будет несколько сложнее.

 

[Xellow]

В том то и дело, что инструкции и старлайна и пандоры сейчас через кнопку реализованы. https://www.msvmaster.lv/autoalarm/starline/geely/Geely_Atlas_2018_ss-at_M96.pdf

 

[Xellow]

Только не понятно, при работающем двигателе, как будет реагировать автомобиль на появление ещё одного ключа с меткой? Будет ли открывать? Начинать движение?

 

[Log_Stas]

В том то и дело, что инструкции и старлайна и пандоры сейчас через кнопку реализованы. https://www.msvmaster.lv/autoalarm/starline/geely/Geely_Atlas_2018_ss-at_M96.pdf

Ну это вообще какая то старая инструкция. Уже давно реализован обходчик иммо по CAN, не нужно никуда ключ прятать - оба на руках остаются. Может быть поэтому не через кнопку я делал...не помню точно.
PS. На сайте как лежала схема подключения через силовые цепи, так и лежит: https://can.starline.ru/data/scheme/356295ca39b70dffa3ddc82129fb3fc33e11f201.pdf

 

[gariknik]

Приветствую.
Устанавливал сигу самостоятельно.
Пользовался во этой схемой

 

[Log_Stas]

Приветствую.
Устанавливал сигу самостоятельно.
Пользовался во этой схемой Geely_Atlas_2016-2019_ss-at_S96+iKey.jpg

Салют. Я тоже так же делал, картинками другими просто пользовался)))

 

[Xellow]

Спасибо за полезную информацию! У меня задача несколько иная стоит. Сигналку я ставить не хочу. У меня есть блок автозапуска, с GSM управлением. Стоял уже на предыдущем авто. Но там таких плюшек как кнопка и без ключевой доступ не было. Вот сижу почитываю как с этим бороться..

 

[gariknik]

У меня есть блок автозапуска, с GSM управлением.

Надо посмотреть обновление для блока автозапуска. Возможно не все потеряно и наш Атлас в списке для установки.

 

[Xellow]

Нее у меня автозапуск собственного изготовления на ардуино. Я его так сильно не обновлю

 

[Xellow]

Привет! Ещё немного проясните плиз..
Если двигатель завели с сигналки, зеркала раскладываются? А после завершения цикла прогрева?
Открытие машины при заведённом двигателе как происходит? Работает ли без ключевой доступ? А штатный брелок?

 

[Log_Stas]

Привет! Ещё немного проясните плиз..
Если двигатель завели с сигналки, зеркала раскладываются? А после завершения цикла прогрева?
Открытие машины при заведённом двигателе как происходит? Работает ли без ключевой доступ? А штатный брелок?

При запуске с сигналки лопухи раскладываются при подаче сигнала "зажигание" - снимается штатная сигналка с охраны. После окончания цикла прогрева лопухи остаются раскрытыми. ЦЗ заперт. При запущенном двиге открываю машину штатным ключом, с кнопки - сига в режиме слейв. Также могу выйти из авто с работающим двигом и штатным ключом с кнопки закрыть ЦЗ. Бесключевой доступ естественно при работающем двиге не функционирует.

 

[Xellow]

Ок. Спасибо.

 

[Inta11Reg]

Спасибо.
Только прочитав 35 пост понял почему нигде никто на видео не открывает машину штатным методом. То есть машина не видит подхода штатного брелка и не готова открыть дверь при обнаружении руки на ручке двери, а только после нажатия на брелке или смартфоне открытия двери. Соответственно наверно и не работает сенсор на наружной стороне передних дверей на открытие при заведенной машине
Я все правильно изложил ? Поправьте если что то не так.

Хочу купить старлайн с минимумом брелков, то есть вообще бы отказаться от меток и брелков старлайн - если в принципе сигналка работает со смартфоном на обратную связь и можно запрограммировать штатный брелок на функцию включения удаленного запуска авто на прогрев перед выходом зимой. А автозапуски запрограммировать через приложение.

Еще подскажите какая градация по температуре в приложении на автозапуск? На старом старлайне -15 и -25 меня не устраивало.
Кто нибудь уточнял в каком диапазоне работает интернет в GSM модуле? Не получится ли ахтунг когда мобильные операторы рано или поздно откажутся от старых 2G и 3 G стандартов.

 

[Log_Stas]

Спасибо.
Только прочитав 35 пост понял почему нигде никто на видео не открывает машину штатным методом. То есть машина не видит подхода штатного брелка и не готова открыть дверь при обнаружении руки на ручке двери, а только после нажатия на брелке или смартфоне открытия двери. Соответственно наверно и не работает сенсор на наружной стороне передних дверей на открытие при заведенной машине
Я все правильно изложил ? Поправьте если что то не так.

Хочу купить старлайн с минимумом брелков, то есть вообще бы отказаться от меток и брелков старлайн - если в принципе сигналка работает со смартфоном на обратную связь и можно запрограммировать штатный брелок на функцию включения удаленного запуска авто на прогрев перед выходом зимой. А автозапуски запрограммировать через приложение.

Еще подскажите какая градация по температуре в приложении на автозапуск? На старом старлайне -15 и -25 меня не устраивало.
Кто нибудь уточнял в каком диапазоне работает интернет в GSM модуле? Не получится ли ахтунг когда мобильные операторы рано или поздно откажутся от старых 2G и 3 G стандартов.

Насчет бесключевого доступа и сенсоров все верно - на запущенном двигателе они попросту не работают, поэтому сигналка просто воздействует на ЦЗ своими средствами (где-то по силовым цепям, где-то на кнопку, а у нас по CAN). Если брать сигналку без брелков (например SL S96), то можно использовать её метку, либо смартфон для открытия дверей или же родной ключ (как я и использую).
По температуре автозапуска диапазон от -40 до +10:

Ну а по стандарту GSM - установлен внутри, если мне память не изменяет, 3G модуль. Вряд ли этот стандарт быстро уйдет из жизни у нас в России.))

 

[Inta11Reg]

Насчет бесключевого доступа и сенсоров все верно - на запущенном двигателе они попросту не работают, поэтому сигналка просто воздействует на ЦЗ своими средствами (где-то по силовым цепям, где-то на кнопку, а у нас по CAN). Если брать сигналку без брелков (например SL S96), то можно использовать её метку, либо смартфон для открытия дверей или же родной ключ (как я и использую).
По температуре автозапуска диапазон от -40 до +10:
Screenshot_20200512-144206_1.png
Ну а по стандарту GSM - установлен внутри, если мне память не изменяет, 3G модуль. Вряд ли этот стандарт быстро уйдет из жизни у нас в России.))

какой шаг при настройке температуры автозапуска 1- 5 или более градусов?

 

[Log_Stas]

Насчет бесключевого доступа и сенсоров все верно - на запущенном двигателе они попросту не работают, поэтому сигналка просто воздействует на ЦЗ своими средствами (где-то по силовым цепям, где-то на кнопку, а у нас по CAN). Если брать сигналку без брелков (например SL S96), то можно использовать её метку, либо смартфон для открытия дверей или же родной ключ (как я и использую).
По температуре автозапуска диапазон от -40 до +10:
Screenshot_20200512-144206_1.png
Ну а по стандарту GSM - установлен внутри, если мне память не изменяет, 3G модуль. Вряд ли этот стандарт быстро уйдет из жизни у нас в России.))

какой шаг при настройке температуры автозапуска 1- 5 или более градусов?

1 градус