Скрытые функции Geely Atlas

[Kompressor]

Долгое нажатие на кнопку Home включает скринсейвер. (сам нашел, если чё. Инструкции еще не читал))

 

[САМУРАЙ]

скринсейвер

Что это такое?

 

[Log_Stas]

скринсейвер

Что это такое?

Хранитель экрана дословно. А по нашему заставка. Часы в данном случае.

 

[PsiNoXx]

Долгое нажатие на кнопку Home включает скринсейвер. (сам нашел, если чё. Инструкции еще не читал))

На кастомной прошивке долгое нажатие хоме,включает менеджер приложение, а тюн скринсейвер)

 

[Hitrovan]

Долгое нажатие на кнопку Home включает скринсейвер. (сам нашел, если чё. Инструкции еще не читал))

На кастомной прошивке долгое нажатие хоме,включает менеджер приложение, а тюн скринсейвер)

Саня, привет, это же на последней проше?

 

[PsiNoXx]

Долгое нажатие на кнопку Home включает скринсейвер. (сам нашел, если чё. Инструкции еще не читал))

На кастомной прошивке долгое нажатие хоме,включает менеджер приложение, а тюн скринсейвер)

Саня, привет, это же на последней проше?

да, это на 1.3.11

 

[Ands]

А еще когда со светом едешь и поворачиваешь руль, то в сторону поворота загорается противотуманка.

 

[Sergant]

А еще когда со светом едешь и поворачиваешь руль, то в сторону поворота загорается противотуманка.

На моей обе сразу загораются .

 

[Log_Stas]

На моей обе сразу загораются

У всех обе. Просто не с первого раза это понимаешь. )) Я вообще увидел, только когда из машины вышел и на морду посмотрел. Сама по себе функция хороша - реализация в Атласе дебильная. И угол поворота руля (зажигания туманок) мал, да еще и обе вместо одной... Отключил ее нафиг.

 

[PLANtatorz]

Как уже писал в теме про климат:
"- из режима AUTO систему могут вывести только лишь действия с кнопками регулирования направления, интенсивности обдува, режима циркуляции и разморозки лобового стекла. Другие действия не приводят к отключению режима AUTO. Следовательно, запрос на отключение компрессора кнопкой А/С также не отключает этот режим."
Однако есть и обратная сторона медали - режим авто всегда сопровождается свечением индикатора AUTO и если он не светится, то и режим не активен. Спорный, в общем, момент.

Не совсем понял, но у меня на комфорте если в режиме авто нажать а\с то кнопка "auto" тоже гаснет и как я понимаю климат уже не работает в автоматическом режиме после этого.
Сегодня вечером проведу эксперемент - на стоянке включу auto, выключу а\с и заглушу. А завтра утром заведу и гляну на какой скорости вентилятор крутится при минус 5. Но что то мне подсказывает что будет фейл...

 

[PLANtatorz]

У всех обе. Просто не с первого раза это понимаешь. )) Я вообще увидел, только когда из машины вышел и на морду посмотрел. Сама по себе функция хороша - реализация в Атласе дебильная. И угол поворота руля (зажигания туманок) мал, да еще и обе вместо одной... Отключил ее нафиг.

Вчера на работу ехал а сзади хс90 новый ехал, а у меня очень убитая дорога - последние 2 км до работы. Скорость не больше 25 км в час и постоянные маневры влево вправо, так вот на этом вольво как на елке каждую секунду-две загоралась то правая туманка то левая... Мне чет это не понравилось как выглядело. И на вольво угол тоже маленький как мне показалось, туманки зажигались даже при незначительном маневре, когда кузов не менял особо положение по оси. Но на атласе когда 2 туманки сразу моргают - еще хуже конечно.

 

[Log_Stas]

Не совсем понял, но у меня на комфорте если в режиме авто нажать а\с то кнопка "auto" тоже гаснет и как я понимаю климат уже не работает в автоматическом режиме после этого.

Ну так о чем и речь. В доке указаны действия, которые отключают режим "auto", и в то же время упоминается, что этот самый режим всегда сопровождается свечением индикатора. Если индикатор не горит, то по логике и нет режима. При отключении кондея индикатор гаснет, однако в доке не указано, что а/с отключает режим"auto". Потому и непонятки.

 

[Сергей]

[ref]Kompressor[/ref], а что за регик ставил с usb питанием?

 

[dgipa2007]

Кому мешает бортовой компьютер на приборной панели. Как оказалось можно его временно выключить(погасить). Нажатием кнопки MODE и после кнопку с телефонной трубкой(кнопки на руле)

 

[САМУРАЙ]

Нажатием кнопки MODE и после кнопку с телефонной трубкой(кнопки на руле)

Чего-то у меня ничего не случилось.

 

[dgipa2007]

https://youtu.be/8UwEOnclrqs

 

[САМУРАЙ]

[ref]dgipa2007[/ref], А чего сразу не написал что трип с начало надо нажать?))

 

[dgipa2007]

Что то я об этом не подумал)))

 

[Mariszka]

Всем привет. Вот ездила, не нервировал меня писк при превышении 120 км/с, так нет, мужу приспичило часы поправить, отставали. Инструкция?! Какой русский её читает Итог. Часы идут точно, а писк пропал. Как его восстановить-то, подскажите, пожалуйста. Прям, как для чайника-чайника.

 

[Alberto64]

Всем привет. Вот ездила, не нервировал меня писк при превышении 120 км/с, так нет, мужу приспичило часы поправить, отставали. Инструкция?! Какой русский её читает Итог. Часы идут точно, а писк пропал. Как его восстановить-то, подскажите, пожалуйста. Прям, как для чайника-чайника.

Слева Trip жмешь. Не мешкая, нажимая кнопку mod доходишь до этого пункта, что на фотке (рамочка вокруг Cancel), правой крутилочкой вниз рамочку на значение скорости, далее стрелочками устанавливаешь нужную скорость. можно и уменьшить и увеличить стрелочками. Шаг 5 км/ч., далее mod.(типа сохранить)