ГУ Geely Atlas (альтернативное) на платформе Spreadtrum SC9853i

[booroondook]

Предлагается к обсуждению альтернативное головное устройство для Geely Atlas на платформе Spreadtrum SC9853i.
Основные особенности платформы ГУ:

• 8-ядерная процессорная сборка архитектуры x88_64, выполненная по технологии 14 нм, тактовая частота 1.8 ГГц
• Вывод звука с использованием технологии DSP (цифровая обработка сигнала)
• (Опционально) встроенный GSM-модуль с поддержкой стандарта 4G
• Варианты RAM/ROM: 2/16, 4/32, 4/64 ГБ
• Android 8.1.0 Oreo (API 27)
• Легкость установки (pin2pin)
• Подключение к сети: WiFi (2.4 ГГц), 3G/4G (с опциональным модулем)
• Геолокация: GPS + ГЛОНАСС (совместно)
• USB-порты с программным переключением протокола 1.1/2.0 - 3 шт.
• Слот под SD-карту - нет
• Сервисы Google, включая Google Play Маркет
• Аудио - и видео- входы и выходы (композитные)
• Выход на сабвуфер (композитный)
• Поддержка камер (задней и передней), включая поддержку "Системы 360"
• Радио с поддержкой RDS (диапазоны FM, AM и "советский УКВ")
• DVD - нет
• Поддержка OBD-адаптеров
• Поддержка ZLINK
• Поддержка EasyConnected
• Эквалайзер 32 полосы (с раздельной настройкой передней и задней группы динамиков)
• Тонкая настройка окружающего звука, усиления басов, фильтра басов, сабвуфера
• Изменяемый цвет подсветки кнопок панели
• Поддержка штатных кнопок управления на рулевом колесе
• Настройка рабочего диапазона яркости экрана
• Емкостной (5 точек) экран 10" с матрицей ISP и разрешением 1024х600 точек
• 5 сенсорных кнопок управления на панели с возможностью настройки функционала каждой из них
• Поддержка разделения экрана
• Адаптер CAN-шины для Geely Atlas
• Голосовое управление на русском языке. Набор команд ограничен, но вполне достаточен - "Включить навигатор", "Увеличить громкость", "Следующий трек" и т.д. Лицензия на голосовое управление покупается отдельно

Несколько фотографий (скриншотов экрана):

Спойлер

Видео процесса загрузки:

Спойлер

https://youtu.be/6A3zKOHTEZ8

Видео ГУ, установленного в машине:

Спойлер

https://youtu.be/H1Lb3oH4ZZo

 

[booroondook]

Отдельный вопрос - о взаимодействии обсуждаемого ГУ с системами автомобиля.
Разделим информацию на несколько частей:

Что НЕ УМЕЕТ ГУ (из того, что УМЕЕТ штатное ГУ):

• Переключать язык бортового компьютера (язык БК всегда будет английский)*
• Управлять кондиционером с экрана (только показ информации)

Что УМЕЕТ ГУ (из того, что УМЕЕТ штатное ГУ):

• Включать и отключать режим "бибикать" при постановке машины на охрану
• Переключать режим усилителя руля (комфорт/спорт)
• Включать и отключать автоподнятие стекол при постановке на охрану
• Показывать на экране информацию о работе кондиционера в виде информационной полосы в нижней части экрана
• Показывать на приборной панели "картинки", символизирующие режим работы ГУ (радио, музыка, телефония)

Что УМЕЕТ ГУ (из того, что НЕ УМЕЕТ штатное ГУ):

• Включать и отключать режим автоматического аварийного торможения**
• Включать и отключать режим предупреждения о столкновении**
• Управлять "интеллектуальным дальним светом"**
• Включать и отключать режим курсовой устойчивости**
• Устанавливать расстояние "безопасной дистанции"**
• Включать и отключать дневные ходовые огни**
• Управлять закрытием люка при постановке на охрану**
• Управлять "вежливой подсветкой"**
• Определять, запирать ли замки дверей при постановке на охрану
• Накладывать на изображение с камеры заднего вида статические линии парковки
• Накладывать на изображение с камеры заднего вида динамические линии парковки
  [*}Корректировать "рыбий глаз" (сверхширокоугольное изображение штатной камеры заднего вида) в нормальное изображение
  [*}Отключать 5-секундную задержку с выдачей изображения с передней камеры после выключения заднего хода
• Отключать комбинированное изображение "Системы 360", заменяя его простым изображением с задней камеры
• Включать и отключать режим подсветки противотуманными фарами при повороте руля**
• Без включения заднего хода просматривать изображение "Системы 360" (на скорости ниже 40 км/ч) или передней камеры
• Показывать на экране информацию о работе кондиционера на весь экран
• Показывать на экране информацию о незакрытых дверях автомобиля
• Во время заднего хода дополнять "картинку" схематичным изображением работы датчиков парковки (три стиля изображения на выбор)
• Возможность "обратить" (поменять местами функционал) кнопок руля "ПРЕД/СЛЕД" и "ГРОМК+/ГРОМК-"

* - Есть надежда, что функционал будет добавлен, и тогда будет выпущено обновление прошивки CAN-адаптера
** - По факту не работает либо из-за отсутствия соответствующего функционала автомобиля, либо в ожидании будущих программных доработок CAN-адаптера

 

[booroondook]

О прошивке:
Заводская прошивка сильно "хромает" по части грамотного русского перевода. Однако я поработал над этим, и имеется "вылизанная" прошивка, которую я делал под себя.
Как только начнут появляться владельцы обсуждаемого ГУ, я выложу эту прошивку в доступ и дам все инструкции по ее установке (инструкции, кстати, несложные - нужно всего лишь вставить в любое USB-гнездо флешку с файлами прошивки, а дальше ГУ само выдаст на экран приглашение перепрошиться). Ну, есть еще кое-какие тонкости, я расскажу о них по мере возникновения вопросов.
Платной установки прошивки не будет. За исключением одного варианта - если вы по какой-то причине не сможете установить прошивку самостоятельно, то я смогу для вас это сделать за вознаграждение, форму которого вы определите сами.

О покупке:
Как уже когда-то писал в общем чате, эти головные устройства производит китайский завод Shenzhen IYING Electronics (http://www.gpsdvd.com.cn/en.html). Устройства на этой платформе они производят уже относительно давно, но вот Geely Atlas только-только начинают "окучивать". Собственно говоря, устройства на одной программно-аппаратной платформе отличаются друг от друга (в смысле, модели ГУ, предназначенные для разных моделей автомобилей) только геометрией (форма пластиковой рамки, узлы крепления), переходным жгутом проводов с разъемами, а также адаптером CAN-шины. Все остальное у них, включая прошивку и "внутренности", абсолютно одинаковое.
Завод в розницу не торгует, мой экземпляр - это результат личных разговоров моего директора с китайским директором. Типа, привет, Ляобан, тут у нас один сотрудник купил китайский автомобиль, спрашивает, нет ли под него магнитолы. А Ляобан говорит - да не проблема, сейчас сделаем экземпляр и вам вышлем. Ну, вот как-то так.

А сейчас складывается такая ситуация. Мой директор говорит, что готов заказать у китайцев небольшую партию этих бошек под мои личные обязательства все их распродать. Обсчитывали цену. Цена для конечного пользователя получается где-то в разбросе от 20 до 25 тысяч рублей (российских, если что). Разброс зависит в основном от комплектации ГУ - будет два варианта:
1) RAM 2 ГБ, ROM 16 ГБ, 4G-модуль отсутствует
2) RAM 4 ГБ, ROM 32 или 64 ГБ (точно пока неизвестно), 4G-модуль имеется.
Тут небольшое пояснение. 4G-модуль впаян в материнскую плату, а наружу выводится небольшая коробочка на удлинительном кабеле. В эту коробочку вставляется SIM-карта. Плюс еще к гнездам на корпусе магнитолы подключаются две выносных антенны для приема и передачи сигналов сотовой связи. Если 4G-модуля нет, то подключение магнитолы к сети осуществляется только через WiFi. Если 4G-модуль есть, то WiFi-адаптер магнитолы можно использовать для раздачи сетевого подключения в машине.

Итак, прошу в данной ветке выставлять как бы заявки на покупку этой модели ГУ с указанием желаемого варианта.
И очень попрошу - делайте заявки обдуманно. Потому что, сами понимаете, если для вас приедет магнитола, а вы откажетесь ее брать, то куда мне ее девать потом? Мне ж придется с фирмой рассчитываться за поставленный товар.

Заявки на приобретение оставляйте в этой ветке: https://geely.su/forum/viewtopic.php?f=44&t=106

 

[Log_Stas]

Что УМЕЕТ ГУ (из того, что НЕ УМЕЕТ штатное ГУ):
Включать и отключать режим автоматического аварийного торможения**
Включать и отключать режим предупреждения о столкновении**
Управлять "интеллектуальным дальним светом"**
Включать и отключать режим курсовой устойчивости**
Устанавливать расстояние "безопасной дистанции"**

Вот почему люди спешат поделиться своими умозаключениями с общественностью даже не удостоверившись в правильности их. Все это вышеперечисленное штатная голова умеет, только в отличии от "глупых" альтернативных поделок эти функции не активированы, если соответствующего оборудования не установлено в автомобиле.

После активации сканером этих функций можно видеть их и в штатном ГУ.
По мафону: вариант интересный и за озвученную цену имеющий право на жизнь, но...как же он ужасно выглядит на торпедо (сугубо субъективно). Инородный элемент.

 

[PsiNoXx]

[mod=PsiNoXx]Для предложения о коллективных покупках, создайте тему в разделе продажи, коллективные покупки
http://geely.su/forum/viewforum.php?f=44. В технической части форума, продавать ничего не надо[/mod]

 

[booroondook]

только в отличии от "глупых" альтернативных поделок эти функции не активированы, если соответствующего оборудования не установлено в автомобиле.
После активации сканером этих функций можно видеть их и в штатном ГУ.

Уж не знаю, насколько "умна" штатная голова, если у нее даже таск-менеджера нету, чтобы переключаться между запущенными приложениями. Может быть, пример не совсем удачный, но меня в штатной голове больше всего бесит именно это. Например, у меня в фоне играет PowerAmp (ну, или другой музыкальный плеер - не суть важно), а на переднем плане - Яндекс-Навигатор. Мне захотелось переключить в плеере альбом. На штатной голове для этого нужно нажать кнопку "домой", затем перейти в меню приложений, нажать иконку плеера, сделать там манипуляции, затем снова "домой" и снова запустить навигатор. И хорошо еще, если к тому времени "автоматика" Андроида не убила процесс навигатора, посчитав его ненужным фоновым процессом. Иначе придется навигатор запускать заново.
А с таск-менеджером все гораздо проще. Вывесил список запущенных приложений и выбрал нужное.
Ну и опять же не надо забывать про разделение экрана. На альтернативной башке можно держать навигатор и плеер (и вообще два любых приложения) на переднем плане одновременно, отдавая каждому по пол-окна.
В-общем, не стоит называть альтернативное ГУ глупым - оно гораздо "умнее" штатного.

Что же касается "активированных" возможностей штатного ГУ, то тут все понятно - если есть оборудование, то и функции будут работать. Да, согласен, не совсем приятно иметь на экране функции, которые не работают. Но их несложно скрыть из интерфейса, пересобрав соответствующее приложение - главное, знать, какие именно.

как же он ужасно выглядит на торпедо

Возможно. Но, как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные. Кроме того, не исключен факт создания и продажи альтернативных ГУ с другим экраном и другой рамкой - как я уже писал выше, это вполне можно реализовать на данной платформе.

 

[booroondook]

Ссылки на сообщения из других тем, относящиеся к данному ГУ (плюс мои комментарии):
https://geely.su/forum/viewtopic.php?f=54&t=71&start=20#p1249
(похоже, что это та самая башка, которую я тут описывал. Возможно, производства другого завода, но это без разницы - платформа 100% та же. Указанный "Андроид 9" это фейк, на самом деле там Андроид 8.1.0. В совместимости CAN-адаптера с GEELE Atlas'ом я не уверен)

https://geely.su/forum/viewtopic.php?f=54&t=71&start=20#p1250
(неплохой вариант для тех, кто купит башку без переходной рамки. Но тут сразу возникнет вопрос - где взять CAN-адаптер. Без CAN-адаптера вы потеряете переключение медиакнопок на обслуживание БК, плюс вам придется вручную тянуть к магнитоле +12 вольт от фонаря заднего хода. И не будет на экране отображения работы кондея, открытых дверей, переключения режимов "системы 360" и других функций взаимодействия с автомобилем)

 

[maxVE]

Уж не знаю, насколько "умна" штатная голова, если у нее даже таск-менеджера нету

кто тебе такое сказал? В активити лаунчера есть таск-менеджер, причем работает без проблем.

 

[booroondook]

В активити лаунчера есть таск-менеджер, причем работает без проблем

Что-то он мне не попадался. Может ты имеешь в виду циклический переключатель режимов (кнопка MODE на руле)? Если так, то это совсем не то. MODE переключает режимы (aka приложения) по строго заданному списку - радио, музыка с флешки, телефон, музыка с телефона, видео и далее по кругу. По-моему, даже навигация в этом цикле не участвует, т.к. для нее отдельная кнопка есть. Не говоря уже о приложениях, установленных "сверх штата".
А таск-менеджер выводит список (точнее, не список, а как бы уменьшенные копии экранов) запущенных или недавно запускавшихся приложений. И перелистнув этот список, можно выбрать приложение, чтобы перевести его на передний план. На разных версиях Андроида название менялось - иногда вместо "менеджера задач" используют название "недавние приложения".

Да, и еще у штатной башки бесит урезанный функционал "шторки". Многие (особенно "сврхштатные") приложения любят выводить в "шторку" иконки или сообщения. И вытянув шторку вниз, можно их бегло просмотреть и сделать какие-то действия. Ну вот на штатной башке этот функционал вырезан.

 

[maxVE]

Может ты имеешь в виду циклический переключатель режимов

я знаю что такое таск менеджер, и сказал, как его вызвать

 

[booroondook]

сказал, как его вызвать

Пардон, не увидел. Где тут говорится о том,[highlight=yellow] как [/highlight]его вызвать?

 

[maxVE]

Пардон, не увидел

а ты не знаешь как вызвать активити? пордон. Начни с QuickShortcutMaker

 

[booroondook]

а ты не знаешь как вызвать активити? пордон. Начни с QuickShortcutMaker

Ах вот, ты о чем. Активити можно не только через QSM вызвать - есть еще и терминал с командной строкой - am start и т.д.
Вопрос-то стоит о доступности и удобстве пользования.
Если тебе надо из навигатора по-быстренькому в плеер переключиться, то ты предлагаешь к и так сложной последовательности действий добавить еще и манипуляции с запуском QSM, что ли?
Мне лично гораздо проще иметь в статус-баре иконку таск-менеджера и ей пользоваться.
А еще лучше - назначить кнопку для этого дела. Вот я на своей альт. башке назначил для таск-менеджера кнопку выключения на панели. Мне так показалось удобным.

 

[maxVE]

Вопрос-то стоит о доступности и удобстве пользования.

с твоего позволения, его на долгий тап HOME повешаем, если ты не против )

 

[booroondook]

его на долгий тап HOME повешаем

А я разве альтернативное ГУ с твоей перепиленной прошивкой сравнивал? Я его сравнивал со штатным ГУ без переделок. Для твоих "перепилов" есть отдельная ветка - вот там и пиши про то, куда и что ты там собрался "повесить".

 

[maxVE]

"повешаем"... Это кстати, на каком языке? На белорусском?

иди русский язык КУРИ, начни со словарей

Можно совершенно спокойно использовать и слово Повешать, и слово Повесить, потому что оба этих глагола существуют в русском языке, хотя почему-то вариант Повешать отмечен далеко не во всех словарях. Есть инфинитив Вешать, и есть инфинитив Повесить. Это глаголы несовершенного и совершенного вида считаются парными, то есть если процесс не завершен используют глагол Вешать и его формы, если процесс завершен или будет обязательно завершен используют глагол Повесить.

 

[maxVE]

Для твоих "перепилов"

а у тебя не перепил, я помню картинки с ГОЛУБЫМ ЗУБОМ на твоем новом НЕПЕРЕПИЛЕННОМ ГУ )))

 

[booroondook]

я помню картинки с ГОЛУБЫМ ЗУБОМ

Ну, там не только "голубой зуб". Там еще и "Партийный контроль" вместо "Обучения кнопок руля", и "потрогать" вместо "Экранного ассистента".
Но все это в прошлом. В новой прошивке ("перепиленной") все уже исправлено. Правда, там ничего никуда не "повешано" (или "повешато" - как правильно?), поскольку в подобных "костылях" нет необходимости.

 

[booroondook]

Можно совершенно спокойно использовать и слово Повешать, и слово Повесить, потому что оба этих глагола существуют в русском языке, хотя почему-то вариант Повешать отмечен далеко не во всех словарях. Есть инфинитив Вешать, и есть инфинитив Повесить. Это глаголы несовершенного и совершенного вида считаются парными, то есть если процесс не завершен используют глагол Вешать и его формы, если процесс завершен или будет обязательно завершен используют глагол Повесить.

Господи! Я-то думал, что ты хоть здесь сам что-то сделал, а не позаимствал у кого-то. Но оказывается, "мастерство не пропьешь" - и этот текст тоже позаимствован: https://agentsclean.ru/stati/povesit-ili-poveshat-shtory.html

 

[maxVE]

Можно совершенно спокойно использовать и слово Повешать, и слово Повесить, потому что оба этих глагола существуют в русском языке, хотя почему-то вариант Повешать отмечен далеко не во всех словарях. Есть инфинитив Вешать, и есть инфинитив Повесить. Это глаголы несовершенного и совершенного вида считаются парными, то есть если процесс не завершен используют глагол Вешать и его формы, если процесс завершен или будет обязательно завершен используют глагол Повесить.

Господи! Я-то думал, что ты хоть здесь сам что-то сделал, а не позаимствал у кого-то. Но оказывается, "мастерство не пропьешь" - и этот текст тоже позаимствован: https://agentsclean.ru/stati/povesit-ili-poveshat-shtory.html
QIP Shot - Screen 010.png

И что это поменяло в случае с тобою, ты как показал свою глупость, такой она и осталась. А откуда я взял текст-это уже не важно. Сходи будку покрась, если заняться нехером.