Недавнее содержимое от High_elbow

Ждем KX11)) На картинках очень впечатляет, интересно какой он будет на ощупь)) Там вроде и робот уже будет и айсин обещают.

Когда на трассе на обгон идешь, тогда да,есть затуп и на атмосфернике, вроде прошивка решает эту проблему, сам пока не решусь прошить двиг. А вот на малых скоростях, когда с 30 надо до 60 ускориться, задумчивости не наблюдал

А вообще лично для меня всегда эталоном являлась Volvo XC 90, если бы нашел в хорошем состоянии года так 2013-14 взял бы ее. Там конечно есть свои "нюансы", но машина сделана с душой.

Тест драйв на Хавале проходили вместе с женой, она тоже водитель. Мы оба высокие, по 1,85, так вот кресла и посадка в Атласе, после Хавала оказались гораздо удобнее, эргономика салона и его шумоизоляция тоже больше понравилась в Атласе. Ну а по роботу мне не понравилась его турбояма, когда я...

Не могу с Вами согласиться. Меня все устраивает. В каждой машине есть свои нюансы и нет предела совершенству))

Катался на Хавале. Мне не понравился легкий игрушечный руль и неудобные сиденья И габариты у него побольше

Полная ШВИ в процессе. Акустика и компоненты подобраны, а вот ГУ это большая проблема. Если источник дерьмо, то все остальное не имеет смысла. Можно конечно со стороннего источника воспроизводить, но это создает определенные неудобства.

Хочу теперь обратно откатить. Автор прошивки если Вы здесь, возможно ли это сделать?

Отсылал фото платы ГУ яндекс человеку в Питер, который занимается выводом оптики из штатных ГУ. Так вот он сказал, что очень все сложно)) В аудиопроцессоре нет ЦАПА и звук наверно совсем ....

Дико не нравился звук издаваемый ШГУ яндекса, решил прошить надеясь что станет лучше)) Стало может и лучше, но и это меня не устраивает. Однозначно надо менять на teyes cc3, лучше скорее ничего нет.